Kumaha carana milih RTO parabot perlakuan gas knalpot?

Kumaha carana milih RTO parabot perlakuan gas knalpot?

Dibandingkeun sareng prosés tradisional, alat-alat perawatan gas runtah RTO ngagaduhan biaya investasi sakali-waktos sareng biaya operasi anu langkung luhur. Pikeun gas knalpot asup kana alat-alat perawatan, konsentrasi VOCs di lawang tina parabot kudu mastikeun dikawasa. Konsentrasi gas knalpot di lawang tina parabot kudu ogé handap wates ngabeledug na handap sarta dikawasa dina tingkat alus. Sistem kontrol durukan RTO Unit purifikasi gas haseup ngawengku controller durukan, arrester seuneu, igniter tekanan tinggi na assembly klep pakait. Sénsor suhu luhur dina chamber oksidasi RTO eupan informasi suhu deui burner supados burner nyadiakeun panas. Sistim durukan boga fungsi pre-purging saméméh ignition, tekanan tinggi ignition, panyalindungan flameout, over-suhu alarem, over-suhu motong kaluar suplai suluh, jsb.

Salaku hawa naek, kalembaban relatif gas nurun, nyimpen investasi jeung biaya operasi pakakas dehumidification, sarta greatly ngurangan jumlah gas knalpot ngasupkeun RTO puteran; Saatos gas runtah kentel ieu dioksidasi sarta decomposed ku RTO puteran, bagian tina panas dihasilkeun dipaké pikeun RTO timer operasi, sarta panas residual geus garing ku exchanger panas kana chamber drying, sarta zeolit ​​runner desorbs. Salaku tambahan, nalika kalembaban gas knalpot garing sareng cet semprot gas knalpot luhur.

Pilihan alat mangrupikeun hal anu penting, éta henteu ngan ukur mangaruhan pangaruh perlakuan sareng pemurnian gas runtah, tapi ogé sacara serius mangaruhan stabilitas produksi asli, nyababkeun karugian ékonomi langsung. Ku alatan éta, dina pilihan alat, urang kudu nuturkeun nasehat ti désainer parabot perlakuan gas runtah profésional, nurutkeun émisi sorangan, milih hiji-ka-hiji parabot perlakuan ngaropéa.

Gas limbah organik dipanaskeun nepi ka 800℃, ku kituna VOC dina gas runtah dioksidasi sarta decomposed kana CO2 jeung H2O bahya; Panas gas-suhu luhur salila prosés oksidasi "disimpen" ku regenerator, nu preheats gas knalpot organik karek diasupkeun pikeun ngahemat konsumsi bahan bakar diperlukeun pikeun pemanasan sarta ngurangan biaya operasi.